Marc Márquez coloca moto de fábrica como objetivo para 2025: “Sou competitivo”

Marc Márquez ainda não definiu o futuro na MotoGP, mas já sabe o que deseja para a próxima temporada: uma moto de fábrica, independente da montadora. O objetivo, porém, é seguir com a Gresini e com a Ducati

O mercado de pilotos da MotoGP continua agitado para a temporada 2025. Marc Márquez possui contrato com a Gresini apenas até o fim do atual campeonato e segue analisando propostas para renovar ou trocar de time. O octacampeão mundial, porém, deixou bem clara a sua intenção para o futuro: correr com uma moto de fábrica da Ducati.

O espanhol afirmou que as conversas com a Gresini vão recomeçar nas próximas semanas e que não pretende esticar muito o mistério para anunciar o futuro na MotoGP. Mesmo assim, pontuou o que busca na categoria.

“O futuro? No momento, não tenho nada definido. Claro, gostaria de uma moto de fábrica, isso sempre foi um bônus. Este ano é muito especial na minha carreira porque passei por quatro anos bem difíceis, mas provei que sou competitivo”, disse Márquez.

“Meu trabalho é fazer o máximo para ter uma moto de fábrica no próximo ano. Ainda não tive contato com ninguém. Quero apenas fazer o melhor. Se você é rápido dentro da pista, terá mais opções. Por volta de Le Mans e Mugello [no fim de maio e início de junho], alguns contatos vão começar, é verdade, mas no momento ainda tenho uma certa margem”, completou.

Marc Márquez em ação nos treinos em Jerez (Foto: Gold & Goose/Red Bull Content Pool)

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No momento, porém, o rumor que circula no paddock do Mundial de Motovelocidade é que a Gresini negocia com a Yamaha para ser uma satélite em 2025. O nome da Pramac também surge na disputa, podendo liberar motos de fábrica da Ducati. Até agora, nenhuma equipe renovou com a montadora italiana, deixando um grande impasse.

A Gresini, por exemplo, já foi parceira de Honda e Aprilia no passado e mudou-se para a Ducati em 2022, mas corre com motos defasadas em relação ao time de fábrica.

MotoGP volta à pista na manhã de sábado (27), às 5h10 (de Brasília), para o último treino livre antes da classificação. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade durante todo o ano.

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